龙头牵引 配套集聚——张家口打造“5分钟产业圈”构筑京津冀现代化汽车

“企业今年3月份签约，8月份就正式投产，原本以为至少要大半年，没想到这么快就投产了。”看到园区内满满当当的入驻企业，南方英特空调有限公司河北分公司总经理晏松感慨，“企业入驻南山汽车产业基地真是来对了。”

作为张家口经济体量最大、税收贡献最高、吸纳就业最多、产业链条最完善的专业化汽车产业园区，近年来，南山汽车产业基地持续延链、补链、强链，依托龙头牵引、配套集聚、平台赋能、绿色转型，成功打造高效协同的“5分钟产业圈”，全力构筑京津冀极具竞争力的现代化汽车产业集群。对比2022年，园区入驻企业从52家增至110家，汽车零部件企业由3家增长至51家，本地零部件配套率从不足10%跃升至60%，零部件年产值突破百亿元。

做强龙头引擎织密配套链条

领克张家口工厂作为园区核心链主企业，建成冲压、焊装、涂装、总装四大智能化车间，实现多车型混线柔性生产。2024年，企业整车产量达16.98万辆，实现产值513.5亿元，占全市工业总产值三成以上，外贸出口194亿元，成为拉动全市工业经济增长的核心引擎。随着多款新车型陆续投产，产品矩阵持续丰富，龙头企业的资源集聚、产业牵引、市场带动能力持续增强。

围绕整车生产需求，我市精准推进产业链配套升级，产业集聚效应持续释放。以领克工厂为核心，京西智控等上下游企业就近布局、就近配套，底盘、座椅、内外饰、轻量化部件、汽车热管理等关键配套企业抱团共生，企业间按需定制、互通供需，供应链条大幅缩短、物流成本持续下降，完整、协同、稳定的“5分钟产业圈”全面成型。 

打造优质载体夯实基建支撑

针对中小企业建厂投入大、重资产负担重、落地周期长的难题，南山汽车产业基地以标准化园区、定制化载体作为产业承接硬支撑，打造四个园中园项目。目前，14万平方米零部件产业园二期标准化厂房实现满租入驻，50万平方米标准厂房出租率从30%提升至近100%。企业无需重金建厂，通过租赁厂房即可快速投产，把资金、人力全部集中于生产经营和市场开拓。

我市累计投入13亿元完善园区基础设施，新建兴安大街、吉利大街等5条主次干道，构建“五横三纵”交通路网，将园区出口道路限高由4米提升至5米，彻底打通大型货运车辆通行堵点。同步配齐供水、供电、供暖等基础保障，新增3000张职工住宿床位，实现企业安心生产、员工安心安居。

搭建共享平台做优营商服务

园区还持续搭建共享智造平台，依托极光湾发动机打造省级汽车零部件检验检测共享平台，建成零部件集散储运中心，有效降低企业检测、仓储、物流、设备投入成本。营商服务持续靠前，四年来累计为企业提供帮办领办服务167项，协助企业争取各类政策资金2.35亿元，实打实将政策红利转化为产业发展实效。