沧州南部湾区黄骅港段：绿色引领 打造港口型“美丽海湾”

【沿着海湾看河北】②沧州南部湾区黄骅港段：绿色引领 打造港口型“美丽海湾”

沧州南部湾区-黄骅港段海岸线长30.66公里，海域面积203.99平方公里，是沧州市港口及临海产业聚集区。

一湾一策推进美丽海湾建设，当地以绿色低碳港口建设为核心，重点提升港口区域生态环境质量，加强沿海地区环境综合整治，促进生态、生产、生活空间合理布局，形成了湾港共美的港口型特色美丽海湾。《沿着海湾看河北》，今天走进黄骅港，一起解锁我国最大煤炭运输港背后的"美丽密码"。

本台记者 杨晨曦：

一个日均煤炭吞吐量高达60万吨的港口是什么样子的？煤尘、污水？这些在黄骅港都看不到，而我看到的是蓝天和碧水。那此刻正跟我一同见证这些美景的，还有我身边生态湖里游得正欢的锦鲤们。

黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运第一大出海口，每年有超2亿吨煤炭在这下水。曾经这里"设备一转、煤尘遮天"，人待在厂区内连白衬衫都不敢穿。"生态美颜"必须先治好煤尘污染，国能黄骅港务公司拿出的对策是：智能化"闭环"管理，从源头入手，全程管控粉尘外溢。

国能黄骅港务公司生产三部中控调度 牛力：

我们三、四期作业采取了国内最先进、效率最高的装卸系统，区别于传统堆场采取了全封闭的设计，源头从翻车机到终端的装船机，包括沿线的皮带，我们通过喷淋、补水还有洗带的过程，将（煤尘）抑制率达到了98%以上，基本上实现了近零排放。

煤炭运输需要大量淡水清洁抑尘，而黄骅港所处渤海湾盐碱之地，淡水资源匮乏。同时，外地来港货船携带的大量压舱淡水，以前都是直排入海，不仅浪费水资源，排海后会直接打破局部海域的微环境平衡。两者怎么结合？大量含煤污水、雨水的排放又该怎么治？港区绿变第二步，就是要做活"水文章"。

黄骅港务公司环境保护部主管 李冬：

利用我们港区的闲置的一个用地，打造了"两湖三湿地"为核心的生态水循环体系，主要用于回收储存我们的船舶压舱淡水、煤污水处理后的中水还有我们的洁净雨水，实现了供水的循环利用，每年我们循环使用的水已经超过了400万方，也给我们公司节省了超过2000多万的直接的经济成本。

"两湖三湿地"逐级沉淀、平衡存水，不仅实现生产用淡水超九成自给自足，还为港区营造了"运煤不见煤，鱼游浅底鸟翔飞"的生态美景。

守护海湾生态，既要做好港区"内循环"，也要把好入海河流的"外闸门"。

本台记者 杨晨曦：

碧水粼粼，水鸟翩跹！我现在眼前看到的这片生态味十足的场景，就是沧州市港城区污水处理厂的尾水湿地。那这片湿地不仅是污水的"净化站"，也是鸟儿们的"歇脚点"，真正实现了环境治理与生态保护的双赢。

河北渤投水务有限公司副总经理 杨景龙：

通过植物根系进行污染物吸收总磷总氮，有效降解总磷和COD（化学需氧量），现在的这个黑龙港流域的出水标准（地表准Ⅴ类），我们都完全达到了。

这块设置在入海河流宣惠河附近的功能性湿地，两年前投入使用，不仅确保了入海水质，还很快吸引来了"新朋友"。

河北渤投水务有限公司副总经理 杨景龙：

沿海地区最多的就是海鸥，别的鸟几乎没有停留，自从咱建了湿地以后，咱湿地的环境形成一个生物链让它更健全，生长了好多淡水鱼，睡莲包括里面的深度水草长得都很不错，现在有鹤类、鹳类其他的鸟类在咱这儿栖息。

近年来，沧州南部湾区-黄骅港段以"湾港共美"为核心，推进陆海统筹污染治理、海湾生态保护修复、港口绿色低碳建设等，累计修复岸滩260公顷，清理岸线1.27公里，完成139个入海排污口整治验收，直排海污染源达标率100%，近岸海域海水水质连续三年达到一、二类水平，优良比例稳定保持100%。

提升的不光是"颜值"和"气质"，还有人海和谐的亲海空间。在港城产业园区的贝壳湖公园，成群的海鸥时起时落，不少游客在这里观鸟、游玩、休憩。

市民：

十年前就在这个贝壳湖公园这几个字这儿，给他爸爸和他姐姐拍一张，现在想给这个小二拍一个，十年真是变化挺大的。

市民：

现在生态好了，海鸥就多起来，就经常带孩子来这边看海鸥。

摄影师 刘国昌：

黄骅港贝壳湖景区、金沙滩风景区、黄骅大港工业景区（都）特别的漂亮，我一直会在拍，把这些东西都收集起来，回头再看看自己的家乡变化。