河北廊坊：物流兴城启新程 擘画未来发展新蓝图

从智慧物流园内自动分拣设备的高效运转，到城乡配送网络中智能调度系统的运力精准匹配；从跨境电商通道上的数据实时追踪，到传统物流企业的数字化改造升级，廊坊市将智慧物流建设作为推动商贸流通提质增效、服务产业升级的核心抓手，以数智变革绘就一幅“智能、高效、绿色、协同”的现代物流新图景。

图为永清县的圆通速递北方总部基地二期项目内，工作人员正在查看快递分拣情况。

在圆通速递北方总部基地二期的出港库，快递包裹在先进的视觉扫描系统与曲面滑槽的协同作业下，被精准导流至装车区域。“视觉扫描系统已全面升级为‘六面扫’，配合窄带机与摆轮设备，整体分拣效率提升10%至15%，全流程平均仅需5分钟，分拣准确率高达99.99%。”圆通速递北方总部基地华北中心出港库操作部黄立满介绍，高效率的背后，得益于基地投产的全球首条“柔性分拣+AI视觉”全自动分拣线。该产线使包裹处理速度由每小时1800件跃升至2200至2500件，目前基地共投运12条全自动分拣线，日处理能力峰值可达1000万件。

圆通速递北方总部基地华北中心设备管理部负责人陈刚补充道：“新设备显著提升了对异形件的兼容性。以往难以处理的超宽、超长、超重及圆滚型快件，如今均可实现高效精准分拣。”

图为圆通速递北方总部基地自动化分拣设备高速运转。

以科技深度赋能物流行业，不仅实现了作业效率的跃升与综合成本的优化，更构筑起具备全国竞争力的核心优势，为廊坊市打造世界现代商贸物流中心筑牢数智根基。目前，全市日中转处理快递能力已突破3700万件，平均每天有600余万个包裹从廊坊发往全国乃至世界各地。

智慧物流的创新应用，正在廊坊市各大枢纽节点遍地开花。在申通快递华北转运中心，新能源智能重卡已成为干线运输主力，车身搭载的智能控制系统可实现95%以上高速路段的辅助驾驶，单台车辆年节省柴油3.2万升，降低碳排放8吨；京东“赤骥”自动驾驶重卡的规模化落地，成为廊坊智慧物流的标志性成果，其可精准识别交通信号、主动避让障碍，平稳完成超车、变道、停靠等复杂场景操作；香河县城乡快递智能共配中心整合圆通、中通、申通、极兔、邮政、韵达六家企业，创新“共仓、共拣、共配、共运”模式，全面打通县、乡、村三级物流共配网络……从智能重卡驰骋干线，到城乡共配联通末梢，廊坊市正以技术革新与模式创新为双翼，持续拓宽物流效率与绿色低碳的双向通道，为区域产业升级与乡村振兴注入强劲动能。

在位于廊坊固安的申通快递华北转运中心，自动分拣设备正高速运转。

回望来路，廊坊市现代商贸物流产业已结出阶段性硕果：永定城智慧物流园建成投用，京津冀物流一体化协同机制日益完善；龙头企业加速集聚，智慧化、绿色化应用广泛落地，产业规模与能级实现双跃升。然而，对标更高标准，转型升级的深水区挑战依然严峻。

立足京津冀协同发展纵深推进的历史机遇，廊坊市直面挑战、前瞻布局，正式擘画现代商贸物流产业2.0版(2026—2030年)发展蓝图。按照总体规划，廊坊市分三阶段稳步推进产业升级。其中，2026—2030年为核心攻坚期(产业2.0版)，聚焦产业融合与创新突破，构建“功能联通、机制联动、利益联结”发展新格局，誓建成中国北方现代商贸物流发展新高地。展望2031—2035年(产业3.0版)，廊坊市将全面接轨国际市场，加快物流国际化步伐，推动商贸物流体系与全球货运枢纽高频互联。届时，廊坊将着力打造全球快件超级转运中心、具备全球资源整合能力的供应链总部基地及国际贸易结算中心，基本建成“效率最高、成本最低、竞争力最强”的世界现代商贸物流中心之一。

展望未来，随着核心枢纽能级跃升与智慧绿色体系日益完善，廊坊必将崛起为联通京津冀、辐射全国、“链”通世界的现代商贸物流中心，在服务国家重大战略、引领区域协同发展中展现更大担当、贡献更强力量。