身边的“十四五”•我们的小美满① | 高铁通勤，北京挣钱承德花

编者按：

砥砺五载，燕赵蝶变。“十四五”的五年，河北各项事业取得历史性新变化，经济强省、美丽河北建设迈上新台阶。交通愈发便利，环境更加宜居……从城市到乡村，人们的生活正向着更美好的前方迈进。“十四五”收官之际，纵览新闻特推出《身边的“十四五”•我们的小美满》系列报道，通过不同地区、不同领域、不同行业的普通群众的故事，展现“十四五”以来河北省经济社会发展取得的成绩，描绘燕赵大地发展与民生改善同频共振的美好画卷。

冬日的承德南站，晚7时许，G3609次列车稳稳停靠在站台上，乘客们从车厢里鱼贯而出，纷纷涌向出站口。步履匆匆的人群中，杨帆走得很快。一个多小时前，他刚刚在北京结束当天的工作，现在心里正盘算着回到家陪女儿玩点啥。

“十四五”时期，京津冀交通一体化向纵深推进。目前，河北连接京津的铁路达到26条，“轨道上的京津冀”跑出加速度，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成。日益完善的轨道交通体系，持续重塑京津冀地区的“时空”格局，愈发便利的交通促进经济协同发展的同时，也让越来越多的普通人从中受益，杨帆便是其中之一。北京挣钱承德花，杨帆这个美好的愿望因为高铁的开通真正实现了，让我们一起听听他的故事。

从交通不便到通高铁，承德与北京变得近在咫尺

我是保定人，妻子是承德人。我们的小家在承德，而我在北京上班。从2021年到现在，我一直在承德和北京之间通勤，从每周往返到每天来回，飞驰的高铁拉近了北京与承德之间的距离，也见证了我们小家的温馨幸福。

我和妻子是大学同学，毕业后一起去北京打拼。我们一个家在保定，一个家在承德，而我们的工作地在北京，所以对交通格外在意。到现在我都清楚记得跟妻子第一次去她家的情景，那次我们坐的是从石家庄到承德的快速列车，大约是半夜12点多从北京上车，早晨6点左右才到。那是个冬天，早晨6点多到承德正是特别冷的时候，连皮鞋都变得硬邦邦的。当然，交通方式也不只是火车，还有大巴，但即使在完全畅通的情况下，从承德到北京开车最快也要3个多小时，如果赶上堵车就不知要多久了。

在北京的承德人不少，对这样的交通状况，大家都颇有微词，总是忍不住感慨：“什么时候承德到北京也能开通高铁就好了。”后来传来了修京沈高铁的消息，大家感觉有了盼头，经常会热烈地讨论京沈高铁的进展。

2016年，我们打算在承德买房子，那时候承德的高铁站还没有建好，但想到高铁给未来生活带来的便利，我们专门选了距离高铁站近的楼盘。

盼望着，盼望着，2021年1月，京沈高铁终于通车运营了！一个小时以内就能从北京到承德，而且高铁车厢的环境也远远好于之前的普快列车。从五六个小时到1个小时，承德和北京之间的距离一下子变得近在咫尺，妻子和朋友们激动得奔走相告。

京承通勤，北京挣钱承德花

也是在2021年，我们的女儿该上幼儿园了，考虑户口及孩子的教育问题，我们决定把家搬回承德，让女儿在承德上学。从那时起，我开始了承德到北京的通勤生活。

每天清晨，杨帆从承德乘坐高铁到北京上班。

最初我是每周通勤，自己在北京租个小房子，工作日在北京住，周末回家。2024年的一天，女儿特别认真地跟我说：“爸爸，你什么时候也像隔壁的叔叔一样，在承德找个班儿上啊，那样我就每天都能看到你了。”女儿的这句话触动了我心底最柔软的地方，仔细思考之后，我下定决心每天通勤。这一方面是因为在北京工作收入比在承德多，另一方面则是因为高铁的开通为每天通勤提供了便利。

今年4月份，我换了一份工作，相比之前时间更自由一些，便退掉在北京租的房子，正式开始了每天在承德和北京之间的通勤。

我居住的小区距离承德南站比较近，走路大约7分钟就能到。一般每天早晨6：30起床，7点从家里出发，坐7：36的高铁，8：34到达北京朝阳站，然后转乘地铁，大约9：20到公司。我之前在北京昌平租房住，到公司大约需要一个半小时，现在从家到公司2小时20分钟，通勤时间增加了一些，但性价比远超在北京租房，虽然稍微累点，但我就当锻炼了。

花费方面，我买了承德南站到北京朝阳站通勤的次卡，早晨上班每次花87.3元，比正常买票能便宜约19元。回程的话，有时能买到74元的票，有时坐末班车只需58元。综合算下来，每月通勤的花费不到4000元，相当于之前在北京租房的房租。

每天通勤后，我们全家的幸福指数都提升了一大截。我每天都能见到女儿，下班早的话，还能帮妻子的花店送个订单。陪陪孩子，跟妻子唠会嗑，身心放松之下，一天的疲惫也一扫而空。现在我实现了北京挣钱承德花，没有了在北京买房的压力，经济上轻松了很多。不仅如此，我的收入还能给开花店的妻子做经济上的后盾，让她不必为花店的房租而焦虑。

带动经济，小区附近民宿如雨后春笋般开起来

因高铁开通而受益的人可不止我们一家，现在承德南站与北京朝阳站之间的高铁每天多达50多趟，在两座城市之间往来就像坐公交车一样方便，这其中还有两趟列车延伸到了石家庄，去保定、石家庄也更方便了。

杨帆特意打印出通勤车票留作纪念。

每天通勤的时候我看到高铁上的乘客都很多，除了和我一样在北京和承德之间通勤的人，也有往来办事的人，还有从各地来承德游玩的人。到避暑山庄溜达一圈，会发现操着山南海北口音的游客越来越多。游客的增多也带动了经济的发展，像我们小区这一片，2021年京沈高铁刚开通的时候还很荒凉，经过5年的发展，现在人来人往可热闹了，走在路上一眼就能看到好几家餐馆，民宿也如雨后春笋般开起来。

京津冀协同发展实实在在让百姓得到了更多的实惠，对未来，我们也充满期待。