百姓看联播 | 一天通两路，河北山西越走越近

长城新媒体记者 张谢雅：我现在所在的位置是石太高速改扩建项目的通车现场，在今天（10月30日）上午的10时30分，石太高速改扩建项目迎来全线通车。通车之后，从河北省石家庄市到山西省太原市的通行时间将缩短约20%。

石太高速是青银高速的重要组成部分，是连接河北省和山西省的一条重要能源通道。2022年，石太高速改扩建项目正式启动，项目起自石家庄绕城高速石家庄西收费站，止于冀晋省界，全长51.636公里。改扩建后的石太高速河北段，由之前的双向四车道拓宽为双向六车道和双向八车道，设计时速也由60公里提升为80-100公里。

作为河北省“十四五”期间交通基础设施的重点建设项目，同时也是河北省首条山区改扩建的高速公路，石太高速改扩建项目全线使用了高掺量的橡胶改性沥青，这种材料不仅环保耐用，还具备降噪的功能，大大提升了司乘人员的行车舒适度。同时，全线还有3个试验路段创新使用了胎普力橡胶环脂路面技术，利用废塑料、废油脂、废树脂等非沥青材料，通过特殊工艺将废料变废为宝，这项技术可是交通行业的首创。

石太高速改扩建项目全线还部署了智慧高速系统，不仅可以实时监测各项交通指标，还具备主动控制的功能，能实现事件秒级触发、分钟级响应管控和信息屏限速调整及信息发布。

石太高速改扩建项目的全线通车提升了冀晋两省的通行效率。而同一天，还有一条连接冀晋的交通新动脉——衡昔高速也实现了通车。衡昔高速未来将直连黄骅港，形成河北南部、山西中部的“黄金出海通道”。